起跑的旗🕿🏚帜🏑🙖飞🈷🂼扬落下，赛车每两辆为一排组成了一竖列，高速度的驶出了起跑线。
此🛱☨🁹时6号车的沈舒位列在第三排的外车道，与她并排行驶的是同车队的5号利奥。
仪表盘上的指针疯狂跳动，随着圈数的增加，赛车👋🗹的行驶速度也在以惊🎆🎱🔸人的速度快速增高。
由于赛道的设计，纳斯卡👂赛事只有单一且疯狂的左转🞭🗕弯，但这却并不是减少了难度，实际上正🄣⛃🗫相反是为了达到更大的过弯速度，两节弯道处骇人的33度斜度更是为此而诞生。
平均300公里每小时的速度🛂🙢🌆，也致使任何的漂移过弯技巧在这🈧🀫⛘里都是画蛇添足，多此一举。
没有感情和技巧，🐡只有热血的疯狂竞速和刺激心率的高速度🛑☕碰撞！
全球的🜷📜车迷也因此戏称纳斯卡赛事的赛车手🄌🟖这样一句话：“油门焊死，谁踩刹车谁不是人！”
随着时间🕿🏚的推移，已经来到了第🎵🕛8圈，但此时的位列情况和开赛时依旧是一模一样。
两竖排的赛车都是紧紧的咬着前🎵🕛车的车尾，左转高速度的过弯，站在护栏网旁边的观众甚至都得⛒🙷🏄紧紧抓着网架，生怕一个不留🝂🈔♦神就被那飓风似的气流给刮翻。
“在我们纳斯卡赛事里，之所以能长期看到🄌🟖这样后车紧咬前车的画面，这是因为前车能够带来尾流效应。”
“尾流是在赛车运动中常见🖂的一种特殊现象，当🏒🙞赛👋🗹车高速行驶时它的身后会形成一个真空区，此时车后的空气阻力变小。”
“只要后方的车辆跟的足够近，进入了该真空区域后它的阻力下降，速度就会大幅度提升。🁩🈜并可以🅢在合适的时候，利用尾流带来的速度优势超越前🖼车。”
此时几位赛事🈷🂼主持人登场，为一些刚入门纳斯卡🏒🙞赛事的新车迷做着讲解。
场上一些原本并不看好沈舒的🛂🙢🌆观众，稍微改观了他们的看法🛑☕。
“能跟上队🏑🙖形的速度，这个女车手还是有点儿东西的。”
“在女🜷📜车手里确实已经很优秀了，不过这才前期🏒🙞，就是不知道后🈧🀫⛘半程还能不能保持住了。”
“女车手能🏑🙖要求多高的水平🖂？只要最后不被套圈超👋🗹过5圈就很不错了。”
每个人的看法都不一样，但他们此刻都统一的认为这个女车手在这样顶级的赛事里不会掀起多大的🅢波澜。
很快，便来到了⚼🖯🖉第10圈，昨🛂🙢🌆天那种熟悉的隐隐的疲惫感朝着四肢袭来。
沈舒的目光沉了沉，她明白她最大的优势就在前期，如果拖🛑☕到后期和其他人高马大的男车手拼体力精力的时候，想再赢就很困难了。
就在第1🕿🏚0圈的最后一弯，沈舒顿🟁🚉时☉抿紧唇，冒险的将速度又提了提。
根据这几圈的观察，她发现前面拓荒者车队的4号车，在进弯时的速度🎆🎱🔸会明显慢于他旁边内车道的安德鲁，由此中间会有一小截的空隙。