倏！
陈🅜锋竟在三分之一光速🇴🇴的类曲率运动之下开启了折线变向！
理论上这不可能。
这般剧烈变向造成的压力可将他瞬间压🖉🐰🃢成肉糜，但超负荷运转的类曲率空间层保护了🃃🕇他。
类曲率运动的本质便是空间动，而人不动。
覆盖在机体表面的压缩空间层和复合力场🀥⚞💠的膜结构一起作用生🅂🃫效，将内部空间与外部空间隔绝开来。
在高速的机动与变向中，真正受压的并非内部空间里的装甲结构和操作员，而是覆盖在外的那一🏶层复合膜结构。
这看起来与人坐在车中，车子变向有点相🀥⚞💠🀥⚞💠🀥⚞💠似，实则截然不同。
汽车撞上树桩，没🏣绑安全带的话，人还是会飞出去。
那是因为人与汽车外的空🌚间本📿♃🅭质上并未剥离，🔢依然存在千丝万缕的联系，依然有万有引力。
人体依然有惯性。
类曲率运动的核心便是用膜结构将💸🖫内部空间与外部空⚗👟间完全隔绝，形成新的亚空间。🃃🕇
如果这项技🏵🞞术发展到极致，类曲率运动前面的那个“类🎔🐳”字应该被拿掉，彻底改名🗳☃☘为曲率运动。
进行曲率运动时，亚🁑🅈🄡空间与外部空间的联🀥⚞💠系被完全切断，🖛📐相互独立。
无论进行多么剧烈的变🇴向，内空间里的物质不会受🏛🚯🖻到丝毫惯性的影响。
哪怕从光🁆速瞬间降速至绝对静止，处在内空🌒⚊间里的装甲结构与人体也依然处在静止状态，毫无感觉。
当然，目前人类对大统一🌚力的研究尚未达到极致，统一力场不够完🁥🇶🝅善，无法制造出完整的复合膜结构，也就是真正的曲率泡，内外空间依然存在细微的联系。
随着技术水平的不断提高，内外联系被切割得越来越彻底，引擎性能越☕来越强，但目前的人类依然做不到完美。
并且单兵武器与战舰不同，还得考虑到近🀥⚞💠距离交锋的问题，膜结构的形态经💡📘常发生改变，本也不可🀦⚦能制作出标准曲率泡，所以牛顿第一定律并未完全失效。
在机动变向中，战甲本体与操作员多少都会受到些惯⚗👟性的影响。
如今其他战士做不到陈🇴锋这样的“折线”🀥⚞💠变向，并非这🎔🐳些战士的体质与陈锋差距有多大。
当大😜🂐家的唤醒🙾🏾☉度都超过35后，陈锋在体能上的优势已经🖛📐很小了。
其他人做不到，是因为在高速类曲率运🖉🐰🃢动时突然变向的g值震荡变化过于剧烈，装备不够稳定，一个细小的失误往往容易引发连锁反应，🄠进而导致装备失控，然后变向不成先把自己给压扁了。