虽然相比以后的磁悬浮六百公里的时速，这个速度⚒有点微不足道。
甚至连高铁的四百公里都比不上。
可是对于这🗃个时代来说，已经是💚💖个惊人的进步了。
因为之前国内最先进的内燃机车，东风系列⛒🙲，最快速度也才达到160公里。
姜长航在第一天试运行结束后，就兴🍩奋🀹地给李文军打电话。
他这么一个稳重的人，声音竟然有些微微颤⛒🙲抖🝐，听得李文军都眼角酸胀。
“李文军同志，你太了不起了。你知🍩道我梦想要造出比外国人快的火车头多少年了吗？整整一百年，四代人。”
李文军笑了笑：“是，我知道。”
姜🈰🂁长航家祖先其实是清朝洋务运动的参与者。
解🈰🂁放后更是一直有🛳☵参与国内火车头的研发制造。
这也是杨⚺守🗃拙要他来主持车辆厂建设工作的原因之一。
姜长航说：“其实我开始还有点担心车🀹头研发的进度。看来我不该怀疑李文军😬同志的能力。”
李文军说：“不要把火🏀🖿车提速和运力增强完全寄希望于火车头的研发。高速的火车需要在更先进的铁轨上运行。不然就很容易出事故。”
现在的铁轨都是架设在碎石和枕木上。
平时运行速度两百公里已经是🆓🏈铁轨承受的极限。
所以在铁轨全面升级以前，研发新🝒💌🝒💌型的火车头，都⚒是徒劳的。
姜长航自然明白这一点，🍻沉默了一下，说：“技🍔🇵🜻术要走在应用前面。我们只能尽力。别的就不是个人能控制的了。”
李文军说⚺：“姜长航同志可以推动这件事的发展。⚒有人推比没人推要好，多方面想办🏩🜰🅴法。”
姜长🏳航犹豫了一下：“你的意🆓🏈思是......”
李文军：“借力。比如杨守拙，还有比他更高🝐层的人。”
姜长航：“好，🝌我🛳☵会努力的。李文军同志也不要停下技术研发的脚步。”
李文军笑：“我最欣赏姜长航同志🝒💌这一点了。积极⚒向上，而且事事有着落，件件有交代。”
姜长航也笑：“李文军同志过奖了，你也一样。跟李🂨👖文军同志合作真的很愉快很有成就感。就是不知道怎么跟杨守拙🄱🁙同志说这件事。”