虽然已经彻底走🖛📗出了山寨抄袭的老路，但不代表霓虹汽💪🔮车品牌只会闭门造车🐫，而完全不需要向外国公司学习。
作为世界五大车展之一，巴黎车展虽不像法兰克福👴🍀车展那样创🌷办最早，但却是最具影响力的。
每两年举办一🜵次🖛📗的展会上不仅汇聚了众多国际知名汽车品牌，还是这些品牌最有意愿推出概念车的舞🃲台。
因此，霓虹车企将巴黎车展当🕛🐕成了解全球汽车设计最新风向的渠道，也就不难理解了。
在逛到BYD展台前，他们已经参🜫观和研究了好些品牌的新款车和概🜘念🆠车。
这些霓虹人走到哪里，哪里就成了一道道“让人错愕”的风景线。
倒不是观😶众们在现实中没见过喜欢点头哈腰的东🀙☲洋人，而是这些人真的特别像行为艺术家。
比如，他们会拿出卷尺、千分尺和相机，在每台他们感兴趣的车型上来回比划测量以及拍照。
甚至，这些人夸张的时候还会钻进车底，像是X🀙☲Z佛教信徒匍匐朝拜神灵一般虔诚。
按理说，自家车型受到霓虹人如此顶礼膜拜，很多欧美💪🔮车企应该会老怀大慰的。
但是，参展观众们却看🍂🅏🅥见这些被膜拜车型的厂家工作🂆🌢人员们脸色都不太自然，有些甚至竟然与霓虹人发生了言语📔🚢🕇冲突。
尽管被别人“误会”，但霓虹人毫不气馁，他们一如既往的发扬“工匠精神”，将看过的每台车的主要性能参数都掌握的明明白白，这种“学习”精神，放在后⚃🎰世内地，一定会被拿来大书特书。
虽然BYD是一家彻头彻尾的新品牌，一些霓虹车企可能都没听过，但这不妨🞭🗙碍他们欣赏BYD展台上几款车的设计风格。
将测量和拍照任务交给下属后，丰田、😼💷本田、日产、🂆🌢铃木、三菱、马自达的几家高管凑到一起，在旁边聊了起来。⛋
“这竟然是一家香港公🍂🅏🅥司，感觉太魔幻了。”
“会不会是欧洲或北美哪家车企为进军中国而在香港成立的😨🝓新品牌🃰？”
“可据我所知，🖛📗现在的中国人更喜🜫欢外国货，香港货也不能比吧👎？”
“你们讨论的有点跑题了，就事论🜫事谈谈这几款车的外观设计，👎你们不觉得非常漂亮并且足够先锋吗？”
“这倒是，真是有些意外，不过我可不相信📺是中国人设计出来的。”
几👮🌏位高管😶在群聊的时候，三菱的工程师凑到自家上司跟前，低声说道：
“副社长，我越看那台轿车，越觉得奇怪，好像与我们的新项目有很多相似🐫之处。”
三菱汽车株式会🖛📗社的副社长眉毛一扬，很意外道：
“哪里看出了问题？”