将建设工厂放在江城，最主要的原因🁲就是能够方便盘古科技未来能源有限🐵公司和神行方舟有限公司之间交流和互动。
因为盘古🃗科技设计的动力、通讯设备最终将安装在方舟上，只有协同制造是最好的办法。
在协同制造的过🞉💔程中，神行方舟公司还能够利用盘★☥古科技的资源，以最快的速度将方舟建设出来。🆋🍽
林宏志当夜就赶回燕🐡京，和团队的详细的制定了制造计划，团队所有的人员完成分工，开始紧张☮的工作。
仅仅依靠自己的团队还不行，林🛇🚕📌宏志下定决心希望自己的🁨🈒♚以前的老部下和老朋友来帮忙。
燕京，商飞集团。
还清债务的商飞集团的日子目前🛇🚕📌并不好过，因为商飞集团被西方航空零部件和发🐂动机公司联合撸羊毛了。
知晓商飞集团制造飞机离不开西方的发动机以及关键的零部件材料，包括cf公司在内的西方公☮司集🞄中对供应核心部件涨价。
一波涨价之后，商飞集团制造的支线客机的成本比起米国、法兰西等航空🐵公司的支线客机毫无优势。
原本准备开辟东南亚🐡、西亚和拉米市场商飞集团受阻了🏷。🁨🈒♚
国内的客户会因为商飞集团的产品是夏国国产的产★☥品，在🁨🈒♚价格和国外相差无几的情况下购买上飞机集团的飞机。
但是海外的航空公司就不这样想了。
他们要比较很🟀多东西，价格、品质🚠、售☗后等等。
原来，商飞😅⚪集团🞉💔的飞机有价格优势。在海外公司集体在发动机和零部件上🐵涨价后，商飞集团的价格也没有了优势。
如果商飞集团还要降低成本，只🛇🚕📌有从飞机本身的质量入手，降低质量要求以降低成🟑🜘本，这样以来和波音、空客甚至和欧洲的二线客🎃机生产销售商相比就更优势了。
恶性循环。
海外的客户就会在想，价格和波音或者空客一致，飞机未来的售后还得找欧洲的专业人📶🟕士，我为什么🞄要买夏国的飞机不买欧洲的？
在这种情况之下，商飞集团撬开东🚠南亚和西🔹亚的市场，而在国内市场接近饱和的情况下，商飞集团陷入上不上下不下😟🂧👇的境地。
商飞集团的董事会采🐡取降低生产成本的措💈🏸🞸施了——降低集团夏国方面员工的待遇。
该事件几乎引爆了集🐡团，大部分员工们心中都有气。
他们十分怀念林宏志在集团的时候，集团那🔹时候虽然遇到了危机，但是非常有凝聚力，大家都知☮道暂时的困难一定不会让🄸集团散掉。
现在却不一样，林宏志走了，研发部的大部分技术类高管也走了，现在公司是被一群不懂技术的资本领导者，资本在乎的是公司的利润而不是技术，资本也是最没有情怀最无情📜🛨🞽的，大🎬🔍⛂家能够想到，在资本的带领下迎接商飞集团的一定是末日不是未来。
核心技术在别人手里，怎么会有未来。