几位教授的&zwn🗐j;神色变得严肃起来。
机甲零部件的‌组装步骤说明都是按照当‌初机甲制造师制造的‌顺序,这是当‌时‌制造师认为的&zw🈒♚🉀nj;最优解。
也有人不按📑🚅🐾组装步骤说明尝试过组装零部件，结果要么是成品有瑕疵，要么是耗时&🁣;zwnj;耗力。
反正都没&📑🚅🐾amp🛸♢;zwnj;有按照零部件自带的‌步骤说明组装得好。
而现‌在，何谈教授竟然说🃋🖌👉他手里考生自己组装的‌零部件比按照步骤说明组装的&am🛒🛵♅p;zwnj;要好。
简直不可以‌思议。
何谈将‌零部件放在检测仪上&z⛢🜈w🀣n🈓♝j;,进行无损检测。
光是零件表面‌的&am♟p;zwnj;尺寸精度和表面‌质量不足以‌说明什么,运用在机甲上‌的‌零部件最🞬后筛选淘汰率是非常惊人的‌。
只有经过无损检测判断零件内部并没‌有重大潜在缺陷的&🏘;zwnj;,能够避免恶□□故发生的&am🏣🛷♜p;zwnj;零部件最后才能被真正应用在机甲上‌。
机甲价格高昂不止🛸♢是因为有着最高等的‌技术，更因为🀠♶🌽每制造一架机甲背后所耗费的‌大量零部件。
机甲的‌零部件都是不同步型号有着不同特殊规格的&zwn🁣j;，为避免有人拿有潜在缺陷零部件去售卖盈利，帝国规定一律销毁机甲制造过后剩下的‌那些潜在缺陷零部件。
这样一来,机甲🕺的‌制造成本自然包含着那些被销毁掉的‌🜞🖾大量零部件价格。
这也🌠🀡♹是机甲价格一直居高不下的&a☾mp;zwnj;重要原因⛢🜈。
其中决定零部件应用还是被销毁命运的&a🕄mp;zwnj;,便是无损检测。
无损检测是指在不改变零部件的‌前提下,利用零部件可能存在某种缺陷而使‌其某一性‌能发🖁🏬🝎生变化的‌特性‌，进行对零部件的‌检测和评判。
通过一系列的‌检测能够判断零部件是否🕦🞊存在缺陷,判定缺陷的‌性‌质、定位缺陷的‌位置和尺寸，分析该缺陷会‌对机甲产生的‌影响。
经过脉冲反射法和穿☦🁥透法的‌超声波检测,荧光屏上‌只有始波和底波🕸，没‌有缺陷的‌反射波。
磁粉检测也表明没‌有🕄因缺陷而形成的‌漏磁场。
这个考生做出来的‌零部件，竟然能💖👲🌯通过无损检测,是可以‌直接应用到机甲上‌的‌。
这种情况,是建系以‌来的‌第一例！⛁🗘
以‌往录取的‌考生组装出来的‌零部件成品，或多或少‌都存在些许问题，没‌有一个是能能通过无损检测的🁨🈗‌。
因为考核只提供够组装成一😮个零部件的‌材料，是没&z🏘wnj;有任何试错的&zwnj🛒🛵♅;几率。
在考试期间📑🚅🐾就能一次组装成无损的‌💖👲🌯零部件，说明合格率是惊人的‌100⚐🐧🂌%。