如果是燃油车，哪怕你是上📭🞈百万的豪车，在启动的那一🆜🐜刹那，噪音不🉅🄿管怎么操作都是不可避免的。
什么隔🁬🈵🂨音玻璃，什么NVH减震技术等等，都不能🛬把发动机启动那一瞬间的噪音和震动全部消除掉。
可是电动车上，你根本就不用头疼这一点。
这完全就是电机的特性🎆🎹所决定的，只要你踩油门，车子悄无声息的就能动起来。
那种感觉刚开始的时候还会📭🞈让人很不习惯，甚至感觉有🆜🐜些无所侍从🐮🃊🖂。
可一旦习惯了，你🜤🄄就会爱上这种静🔦🂷📗谧的感觉。
而且这车子的🔞起步速度，那绝对杠杠的，这也同样是因为电车的缘故。
要知道自从新一代的电动车大行其道之后，很多传统豪华车企最引以为傲的零百加速，就显得是那么苍白无力👈。
当年号称百米加速四秒的保时捷，也一样🂁被特斯😲🅒🅾拉给秒杀成渣。
而在国内，更🔞是没多少公司，敢做这样的挑战测试。
因为这样的测试如果做了，那你让那些🟒🜤🄆在国内动辄就卖🆜🐜上百万的豪车是情何以堪啊？
而以前，金⛐🙦🌥俊豪别说开电动车了，就是那些豪车，他也就接☎触过少数几辆而已。
至于电车🏄🗥，他最近一次接触，还是共享电动车。
像这样四个轮子的，他🎆🎹还真没开过，今天这辆海😲🅒🅾豚还刚好是他的第一辆电动车。
还真别说，才开了二十几🝴🏛分钟，他就🄠已经喜欢上了这辆车。
首先就是提速快，然后就是📭🞈噪音低，在之后就是这车的智能辅🍶助系统，确实多。
看来BYD这么多年的努力还真没白费，这车机系统，🆜🐜甚至做的比很多几十万的豪车还要好。
当然缺点也不是没有，比如这硬邦邦的座椅，还有塑料感十足的内饰，让人一坐进来，就给人一种廉价感十足的感觉🞓。
当然这个价位的车，你也不能要求太多了。
金俊豪一路开着小🜤🄄电车，走走停停，虽然已经过了早高峰，☎可他走的路段，大多都是老城区。
道路比较窄，路上车又多，慢是必然的。
晃悠到万泉寺边上这家粤洱📭🞈堂的时候，都已经👬🞈快下午一点了。
哪怕是一个人也得活得精致一点，不能亏待了自己，更🆜🐜何况他现在🐮🃊🖂有🉅🄿钱又有闲。