无数的各种传统媒体，网络媒体、🛄🙲新媒体之上，全部都放出一条消息。
或者可以说，是两条消息。
那就是，华夏的汽车🝯的革新者，乃是林涴溪！
世界光脑网络科技的奠基者，也是林涴溪！
都是同一个人！
按理来说，华夏的汽车行业，和世界光脑网络行业，是风马牛不相及的🃗🗺两个行业。
甚至可以说是两个不同的世界！
一个是传统工业。
一个则是高新产业。
要说有什么交⚫🔖集，那也只有汽车之上的一些人机互动，亦或者是各种科技配置。
但实际上，所有人都知道，汽车上的那些所谓🐽的科技配置，根本不需要用到多么强大的电脑技术。
当然了，未来的人工智能自动驾驶不在此列。🐽
但毕竟，人工智能自动驾驶还未完全普及。
世界🙨人民购⚄🎳🕇买汽车，最主要，还是要看“三大件”。
汽🌏车的使用者，和光脑技术的拥趸，似乎也不是同一类人。
当然，并不是说，喜欢光脑的人，买不起汽⚵🕳🍰车。
或者说，喜欢开车的人，就不喜欢光脑的全息模拟游戏🖡了。
而🌏两者之间，的的确确是有一些冲突之处的。
像是，一些人使用电子设备，高科技手机、电脑，都☛可以🂓🎖👅在地铁上，公🃗🗺交车上使用。
现在使用全息⚫🔖光脑模拟设备，也可以在地铁公交上使用。
但开车的时候显然就没法使用了。
汽🌏🌏🌏车和光脑，两者之间，还是有一些隔阂和受众区别的。
但偏偏，两大行业的革新者、奠基者，竟然是同一🃰🃰个人！